Aircraft Type
Boeing 737-9K2
Operator
KLM Royal Dutch Airlines
ADSHEX
48418D
Type Code
B739
Construction Number
29602
Age
25 years
Past Flights
| Date | Departed | From | To | Arrived | Flight | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 Feb 2026 |
14:50
UTC |
Unknown
|
Unknown
|
19:32
UTC |
KL464 | Play |
| 7 Feb 2026 |
10:10
UTC |
Unknown
|
Unknown
|
13:56
UTC |
KL463 | Play |
| 6 Feb 2026 |
14:55
UTC |
Unknown
|
Unknown
|
19:46
UTC |
KL464 | Play |
| 6 Feb 2026 |
09:50
UTC |
Unknown
|
Unknown
|
13:43
UTC |
KL463 | Play |
| 6 Feb 2026 |
06:00
GMT |
10:47
CET |
KL1028 | Play | ||
| 5 Feb 2026 |
21:55
CET |
05:58
GMT |
KL1039 | Play | ||
| 5 Feb 2026 |
18:35
GMT |
20:18
CET |
KL1048 | Play | ||
| 5 Feb 2026 |
17:30
CET |
18:25
GMT |
KL1047 | Play | ||
| 5 Feb 2026 |
12:30
WET |
17:26
CET |
KL1580 | Play | ||
| 5 Feb 2026 |
09:05
CET |
11:19
WET |
KL1579 | Play | ||
| 2 Feb 2026 |
14:30
CET |
16:05
CET |
KL1432 | Play | ||
| 2 Feb 2026 |
12:15
CET |
13:24
CET |
KL1431 | Play | ||
| 2 Feb 2026 |
07:30
CET |
12:11
CET |
KL1928 | Play | ||
| 1 Feb 2026 |
21:45
CET |
07:25
CET |
KL1939 | Play | ||
| 1 Feb 2026 |
17:35
CET |
19:41
CET |
KL1518 | Play | ||
| 1 Feb 2026 |
14:35
CET |
16:23
CET |
KL1517 | Play | ||
| 1 Feb 2026 |
11:05
CET |
12:48
CET |
KL1614 | Play | ||
| 1 Feb 2026 |
08:40
CET |
11:02
CET |
KL1613 | Play | ||
| 1 Feb 2026 |
06:10
CET |
08:38
CET |
KL1770 | Play | ||
| 31 Jan 2026 |
21:00
CET |
06:07
CET |
KL1785 | Play | ||
| 31 Jan 2026 |
15:45
WET |
20:53
CET |
KL1584 | Play | ||
| 31 Jan 2026 |
12:50
CET |
15:40
WET |
KL1583 | Play | ||
| 31 Jan 2026 |
09:10
GMT |
12:47
CET |
KL1030 | Play | ||
| 31 Jan 2026 |
08:05
CET |
09:07
GMT |
KL1029 | Play | ||
| 30 Jan 2026 |
08:10
GMT |
11:31
CET |
KL1136 | Play | ||
| 30 Jan 2026 |
07:40
CET |
08:09
GMT |
KL1135 | Play | ||
| 29 Jan 2026 |
18:00
CET |
07:27
CET |
KL1606 | Play | ||
| 29 Jan 2026 |
14:55
CET |
17:52
CET |
KL1605 | Play | ||
| 29 Jan 2026 |
10:35
GMT |
14:44
CET |
KL1136 | Play | ||
| 29 Jan 2026 |
08:30
CET |
09:40
GMT |
KL1135 | Play |